1. Подсказка управляющего компьютера:
На стороне общего аварийного сигнала появится красное слово «проверьте тормозные колодки». Затем идет значок в виде круга, обведенного несколькими пунктирными скобками. Как правило, это показывает, что он близок к пределу и требует немедленной замены.
2. Тормозная колодка снабжена предупреждающим листом с напоминанием:
Тормозные колодки некоторых старых автомобилей не подключены к бортовому компьютеру, но на тормозных колодках установлен небольшой кусок железа, который может сигнализировать. Когда фрикционный материал изношен, тормозной диск - это не тормозная колодка, а маленькая железная пластина для сигнализации. В это время автомобиль издает резкий «чириканье» от трения между металлами, что является сигналом к замене тормозных колодок.
3. Простой ежедневный метод самообследования:
Проверьте, не тонкие ли тормозные колодки и тормозные диски. Вы можете использовать небольшой фонарик, чтобы наблюдать и осматривать. Когда осмотр обнаружит, что черный фрикционный материал тормозных колодок вот-вот изнашивается, а его толщина составляет менее 5 мм, вам следует подумать о его замене.
4. Ощущение автомобиля:
Если у вас больше опыта, вы можете почувствовать, что тормоза становятся мягче, когда тормозные колодки недоступны. Это зависит от вашего личного водительского стажа в течение многих лет.
Когда вы меняете тормозную колодку, тормозной эффект, конечно, не так хорош, как раньше. Вы почувствуете, что тормоз относительно мягкий. В это время вы должны нажать на тормоз, чтобы устранить зазор между колодкой и тормозным диском. К тому же наилучшего тормозного эффекта можно добиться только после пробега на 200 км. С новыми замененными тормозными колодками нужно обращаться осторожно и следить за тем, чтобы не слишком сильно следовать за автомобилем.
Время публикации: июн-28-2021